Физические свойства ДТ напомнят о себе зимой

Любая жидкость обладает рядом физических свойств, которые в той или иной степени влияют на ее эксплуатационные свойства. Это в полной мере касается солярки.

Одним из важнейших показателей, который регламентируется ГОСТом, является плотность зимнего дизельного топлива. Оговорка на сезон года не случайна.

Летом, весной и осенью этот параметр не привлекает к себе такого внимания как в зимнее время. Именно тогда возникает широко известная проблема парафинирования ДТ.

При этом процессе происходит закупоривание микропор топливного фильтра выпавшими в осадок парафинами с последующим нарушением поступлением топлива в двигатель.

Каким образом можно узнать плотность зимнего дизельного топлива купленного на заправке

Благодаря действующему ГОСТу известно, что величина этого параметра равняется 840 кг/куб.м (измерения производятся при 20 градусах тепла). При снижении температуры плотность повышается.

Для того, чтобы самостоятельно убедиться в соответствии приобретаемого горючего зимним стандартам нужно провести несложную процедуру, для которой потребуется прибор для измерения плотности - ареометр.

Налейте ДТ в емкость и поместите ее на ночь в квартире. Отстоявшись при комнатной температуре, можно проводить измерение ареометром. Если значение совпадает с указанной выше величиной, значит, это зимний сорт.

Важно помнить, что данный эксперимент не позволяет судить о качестве продукта, установить его можно с помощью фрикционной разгонки только в лабораторных условиях. Дома это сделать не представляется возможным.

Еще одним способом проверки соответствия дизтоплива зимнему сорту в условиях холодной погоды (мороз крепче 10 градусов), является наблюдение за его поведением на открытом пространстве.

Небольшое количество образца нужно нанести на металлическую поверхность и проследить за его поведением и структурой. Если ДТ стекает нормально, то сомнений нет, если же становится мутным, то оно летнее.

При очень сильных морозах можно воспользоваться одним хитрым способом проверки. Достаньте заправочный пистолет, слейте немного солярки и посмотрите на образовавшуюся каплю, если она замерзла, то заправляться там не стоит.

Интересный факт о данном показателе

Плотность зимнего дизельного топлива показатель довольно интересный, при различной температуре он меняется в довольно широких диапазонах и влияет на объем.

Объем топлива достаточно динамичная величина, градация в несколько градусов может влиять на как на него, так и на плотность А при крупном литраже заправки разница может сильно ударить по кошельку.

Это широко известная проблема, но решить ее пока не удается.

Закрепляем новые знания

Используя данную информацию, Вы можете самостоятельно проверить соответствие заявленного сорта топлива тому, что льется из автозаправочного пистолета.

В зимнее время эти навыки помогут разоблачить обман и не допустят попадание в бак Вашего автомобиля, не соответствующей сезону года, летней солярки.

К сожалению, они не позволят проверить качество продукта, но даже определение сорта может уберечь от серьезных проблем и не допустит поломки топливной аппаратуры.