Периодический осмотр автокондиционера позволит наслаждаться прохладой в знойное лето

Контроль за климатом в автоДля полноценной работоспособности кондиционера необходимо придерживаться правил его эксплуатации. Любая система кондиционирования нуждается в том, чтобы ее включали. Пусть даже раз в неделю, пусть даже в зимние месяцы на 5-10 минут. Таким образом, детали сиситемы кондиционирования будут смазываться, что не даст активизироваться разрушительным процессам. В противном случае придется периодически проводить диагностику всех частей кондиционера в автомобиле и выкладывать немаленькую сумму на восстановление его работоспособности.

Многие россияне еще не привыкли пользоваться таким благом и считают, что это - как техосмотр на "свежую" машину: новое придумали, и вроде бы это есть хорошо, а как правильно пользоваться - не совсем понятно.

Причины поломки

Причин, по которым кондиционер отказывается полноценно функционировать, может быть несколько. Самая распространенная причина - утечка охлаждающего агента. Вещество может испаряться в нескольких случаях:

1. Поломка компрессора;
2. Устаревшие трубки;
3. Недостаток масла;
4. Излишек масла и охлаждающего вещества;
5. Попадание внутрь системы воды или воздуха;
6. Попадание грязи на решетки;
7. Поломка конденсатора.

В любом случае необходимо обращаться в сервисные центры, так как только там есть необходимые средства, чтобы диагностика кондиционера автомобиля привела к отличным результатам.

В случае, когда причиной поломки становится компрессор, его самостоятельная замена не даст положительного эффекта. Мастера в сервисах проводят несколько видов работ, а именно:

• осматривают на наличие засоров в системе кондиционирования;
• производят обработку азотом или специальной жидкостью;
• производят замену ресивера-осушителя;
• обновляют охлаждающее вещество.

Температура в авто - залог комфортной поездкиНе реже выходит из строя и конденсатор. В конструкции машины ему отведено место прямо перед машинным радиатором, где защитой служит только радиаторная решетка.

Довольно часто местом утечки охлаждающего вещества могут стать трубки, которые уже пришли в негодность. Менять их сложно даже в автосервисе, не говоря уже о самостоятельной замене. Причина этого кроется в старых фитингах из алюминия, к которым будет очень затруднительно прикрепить новые трубки.

Способы нахождения утечки фреона

Место утечки фреона довольно сложно найти. До недавних пор ее искали при помощи газовой горелки, но это очень небезопасный метод. Дело в том, что в то время, когда фреон горит, выделяется очень опасное вещество, способное отравить человека. В современных автосервисах используют несколько методов:

• Электронной техникой;
• Ультрафиолетом;
• Заправочная консоль с манометром.

Существуют специальные приборы, которые улавливают даже незначительную концентрацию охлаждающего агента в воздухе. Каждый из них хорош по-своему, но обязательным условием для их функционирования является полная заправка кондиционера охлаждающим веществом. Чтобы правильно диагностировать, где происходит утечка в кондиционере автомобиля, мастера могут использовать разные методы.

Автолюбителю остается только периодически проводить мониторинг за смотровым окном ресивера-осушителя. Это позволит вовремя заметить утечку охлаждающего газа, наличие влаги в системе или поломку самого ресивера-осушителя. Своевременный контроль позволит наслаждаться прохладой даже в самое жаркое лето.