Как зарядить аккумулятор электромобиля

С каждым годом производители совершенствуют свои авто, делая их более мощными, экономичными и экологичными. В борьбе за чистый воздух многие компании отдают предпочтение электрическим двигателям. В таких автомобилях не используется классический ДВС, что дает сразу несколько преимуществ: отсутствие вредного выхлопа, большой КПД и низкие расходы на содержание. Однако много вопросов возникает относительно зарядки электрокара. Есть убеждения, для этого необходимы особые разъемы и зарядные устройства. На деле «запитать» электромобиль можно как от станции, так и от домашней розетки. Что же, рассмотрим вопрос зарядки электрокаров.

Способы зарядки электромобиля

Зарядить электрокар можно через переменный или постоянный ток. В первом случае при зарядке авто меняется величина и направление электричества. При подключении постоянного тока, данные характеристики остаются неизменными (отсюда и более высокое КПД) заряда.

Зарядка электрокара от зарядной станции

Есть несколько вариантов заправки электрических автомобилей:

• Переменное электричество (бытовая сеть). АКБ питается от обычной розетки. Время зарядки электромобиля – от 6 до 24 часов. Опасен ли такой тип зарядки? Во избежание перегрева кабеля и короткого замыкания, стоит использовать заводской кабель с защитой, что идёт в комплекте с авто. Следуя данному правилу, можно миновать опасностей. Важно знать, что зарядное устройство рассчитано на диапазон 220-230 В. Приобретая электрокар с американского рынка, необходимо заменить кабель, так как он рассчитан под сеть 110 В. Что касается расходов, полная зарядка батареи прибавит 25-60 кВт на счетчике.
• Переменное электричество повышенной мощности (заправочная станция). Используется отдельный штекер, имеющий защиту от замыканий. Подключение к электрокару осуществляется через встроенный кабель. Последний может быть одно- или трехфазным. Производительность агрегата - от 7 до 43 киловатт. Время зарядки электрокара составляет от одного до четырёх часов.
• Постоянный ток. Заправка может производить до 62,5 кВт энергии. Исключение – станции Tesla Supercharger, имеющие производительность в 135 киловатт. Сколько заряжается электромобиль? Время полного заряда авто – 25-30 минут.

Также важно знать, как правильно заряжать аккумулятор электромобиля в мороз.

Можно ли применять неоригинальные зарядные устройства и кабели? При подключении к бытовой розетке всегда стоит использовать заводские устройства, что идут в комплекте. Использовать «чужой» кабель можно только на сертифицированных заправках, где в случае проблем ответственность берет на себя компания.

Типы разъемов

Существует несколько типов разъемов для заправки электрокаров:

• Классический. Штекер работает в однофазной сети переменного электричества, то есть от обычной розетки в доме. Допустимое напряжение – 230 В, сила тока – 32 А. Пиковая производительность составляет 7,4 кВт.
• Классический универсальный. Допускается использование одно- и трехфазной сети. Возможно использование трехфазного штекера (о нем немного позже). Допустимая сила электричества – 63 А, напряжение – до 400 В. Мощность устройства может достигать 43 кВт. Разъем может использоваться в домашней сети.
• «Быстрая зарядка». Разъем нового поколения, рассчитанный на зарядное устройство производительностью до 63 киловатт. Напряжение и сила тока могут достигать 500 В и 125 А соответственно. Подходит только для мощных станций.
• Комбинированный. Работает при напряжении от 200 до 500 В. Сила тока – до 200 А, мощность – до 100 кВт. Разъем может использоваться как на медленных, так и на быстрых точках зарядки электромобиля (дом или станция).

Типы разъемов для зарядки электрокара

Зачем использовать трехфазную розетку

Обычные розетки, что имеются у каждого в доме, используют однофазный ток с напряжением 220-230 В. Трехфазная же используется для подключения потребителей на 380 В (в автомойках, отелях и кафе). Она имеет три линии, что подключены параллельно. Данный тип разъемов отличается высокой производительностью. Помимо напряжения в 380 В, он имеет втрое большую мощность, чем однофазный. Получается, что электромобиль будет заряжаться втрое быстрее от бытовой сети.

Можно ли организовать трехфазную сеть у себя в доме? К сожалению, для этого нужен проект и согласование документации. Также сеть требует прокладки иных кабелей. Это требует много времени и средств, поэтому не каждый решается на установку трехфазных розеток.

Таблица 1. Зависимость времени заряда от мощности используемой станции.

Зависимость время заряда АКБ от мощности

От чего зависит скорость зарядки АКБ

Чем выше сила тока и производительность зарядного устройства, тем быстрее зарядится электромобиль. Но при использовании мощных станций (200-250 А) батарея заряжается только на 80 %. Это необходимо для того, чтобы сохранить ресурс АКБ. Если подключить авто к обычной розетке (которая выдает 16 А), полный заряд наступит через 24 часа.

Какой тип заряда оптимальный? Все зависит от условий эксплуатации. При движении по городу лучший вариант – использовать зарядные станции переменного электричества повышенной мощности. Владелец сохранит ресурс АКБ и зарядит авто на 100%. За пределами города стоит использовать ультрабыстрые АЗС, так как интервал между зарядкой сокращается. Испортить таким образом батарею не получится, поскольку быстрые станции имеют встроенную защиту и заряжают «правильно» - на ¾ от общей емкости АКБ. После скорость зарядки уменьшается в несколько раз.

Зарядка АКБ от розетки и от зарядной станции

Где зарядить электромобиль

Это можно сделать на специализированных станциях. Они часто располагаются рядом с обычными АЗС. Перед тем, как заряжать электромобиль, следует приложить карту доступа (выдается администрацией на территории АЗС). Нет необходимости использовать свой кабель – сертифицированное оборудование для зарядки электромобиля имеется на заправке. Водителю необходимо лишь выбрать нужный тип и установить его в разъем.

Где зарядить электромобиль, если вблизи нет специализированных мест? Это можно сделать от любого источника электроэнергии (будь это придорожное кафе, торговый центр, ресторан, гостиница или собственный дом), используя заводской кабель и зарядное устройство. Разница лишь во времени – полного заряда можно ожидать от нескольких часов при наличии станции, до суток при подключении к сети 220 В.

Зарядка «на дому» - сколько потребуется энергии?

Это зависит от емкости батареи электрокара. Для сравнения, емкость АКБ Nissan Leaf составляет 24 кВт/ч, а Tesla Model S – 100 кВт/ч. Если брать во внимание самый распространенный электрокар в России (Leaf), запас хода после полной зарядки составляет 160 км. Учитывая городскую эксплуатацию, ежедневный пробег авто составляет примерно 40 км. Так, в месяц зарядка электромобиля потребует 180 кВт энергии. Примерно столько же энергии дома расходует семья из трех человек. На первый взгляд цифра кажется внушительной, но если сравнить затраты на заправку бензинового авто, экономия очевидна: электромобиль Leaf требует всего 0,83 руб на 1 км пути.

Зарядка электрокара от бытовой розетки

Заключение

Еще пару лет назад владеть электрокаром было сложно, дорого и непрактично, даже в Москве. Ввиду малого запаса хода и небольшой скорости заряда, раньше владелец был «привязан» к нескольким АЗС в городе. Но с каждым годом электрокаров становится все больше, развивается сервис и инфраструктура. Время заряда уменьшается, а число заправок в России ежегодно растет. Можно с уверенностью заявить, что за электромобилями стоит будущее. Это удобный и экономичный транспорт для тех, кто живет в больших городах и за их пределами.