Смена поколений: Audi готовит обновленную модель
Для компании из Ингольштадта 2014 год является знаковым и богатым на рестайлинг автомобильного семейства. Публика с предвкушением ждет обновления модельного ряда, тем более, что производителю есть чем удивить.
Мировая премьера состоялась в Сардинии, где автомобиль предстал во всей красе перед очень взыскательной публикой. Местных жителей, являющихся миллионерами, очень трудно чем-либо удивить, но компании Audi удалось это сделать.
Весь секрет заключался в том, что немецкий автомобиль среднего класса может похвастаться теми же функциями и технологиями, которые до недавнего времени были доступны только в самых дорогих творениях автопрома.
Технологии будущего в автомобиле D-класса
К их числу можно отнести такие новшества как автоматический стояночный тормоз, работа которого является незаметной, но весьма эффективной.
Еще одной интересной функцией является система контроля за рядностью движения, которая предупреждает водителя, путем вибрирования рулевого колеса, о пересечении разметки, если при этом не был включен сигнал поворота.
К ее недостаткам можно отнести наличие уязвимых датчиков, расположенных слишком низко к дорожному полотну, из-за чего велика вероятность выхода из строя при попадании в них камней или других предметов.
Очередной инновацией для авто среднего класса выступает система отслеживания положения головы водителя, которая сигнализирует все тем же способом, а именно вибрацией руля, о том, что следует просыпаться.
Также была добавлена функция контроля за автомобилями, находящимися в мертвой зоне, при этом ее работа более деликатно работает в сравнении с конкурентами.
Для настоящих ценителей музыки компанией Audi предлагается звуковая система высочайшего уровня от фирмы Bang and Olufsen. Одного названия достаточно для того, чтобы понять насколько правильно и качественно будет передано звучание каждого инструмента.
На фоне вышеперечисленного становится как-то неудобно упоминать про наличие систем адаптивного круиз-контроля и бесключевого доступа - многими они уже воспринимается как должное.
Новая Ауди А4 - идеальное сочетание умеренной цены и высокого качества
Помимо электронной составляющей инженеры плодотворно потрудились над ездовыми характеристиками автомобиля. Для этого было полностью пересмотрено расположение всех узлов в подкапотном пространстве.
Благодаря рокировке сцепления и дифференциала, двигатель сдвинулся в сторону салона, поменял свое привычное положение и корпус воздушного фильтра, аккумулятор и вовсе сменил "место проживания", отправившись в багажное отделение.
Конструкция передней подвески претерпела существенные изменения, в результате чего была применена схема с пятью алюминиевыми рычагами. Благодаря использованию легких материалов вес авто снизился на 100 кг относительно прежнего поколения.
Грамотная работа системы Drive Select осуществляется прямо во время движения, путем выбора между режимами Comfort, Auto, Sport, а также настраиваемого под свои нужды режима Individual.
Все это обеспечивает не только оптимальное соотношению масс, но и дарит исключительные эмоции при езде и делает управление автомобилем предсказуемым и азартным.
Линейка моторов
Покупателю доступен целый ряд силовых агрегатов, начиная серией бензиновых двигателей TSI с объемами от 1,4 до 2 литров, где последний является шестицилиндровым и обладает 225 л.с., и заканчивая двумя дизельными моторами - объемом два и три литра.
Последние будут различаться своими настройками согласно выбранной комплектации, а их мощность - находиться в диапазоне от 120 до 275 л.с.
Касаясь вопроса стоимости
Цена на новую версию Ауди А4 стартует с отметки 1,167 миллиона российских рублей. За эту сумму покупатель получает базовую версию с 1,8 литровым мотором и механической КПП.
Максимальная комплектация с трехлитровым мотором и коробкой "автомат" обойдется ни много ни мало в 2 миллиона рублей. И здесь уже есть над чем задуматься, так как в данном ценовом сегменте можно приобрести неплохо оборудованную модель A6.
Комментарии0