Mercedes M-класса в кузове W163

Впервые модели ML-класса появились на рынке в 1997 году. Автомобиль был создан для американского рынка и изготавливается на заводе Chrysler. Сочетая в себе характеристики хорошего внедорожника и компактного минивэна, этот автомобиль имеет многоцелевое назначение.

Преимущества и отличия от конкурентов

эM-каСравнительно небольшие габариты и разнообразная комплектация выделяет этот класс автомобилей среди конкурентов благодаря своей функциональности и комфорту. Поэтому Мерседес ML-320 идеален как для поездки по бездорожью и семейных путешествий, так и для ежедневных деловых поездок.

Имея пятидверный кузов и дополнительный ряд сидений в отделении багажника, автомобиль вмещает в себя до семи пассажиров. Объем багажника составляет 600 литров, а при сложенных задних сиденьях он достигает 2020 литров. Дополнительно автомобиль оборудован транспортным устройством для прицепа (фаркопом) и способен везти прицеп общим весом 2,500кг.

Автомашина имеет постоянный полный привод. Разработчики отказались от блокировки дифференциалов, но установили электронную систему, заменяющую эту функцию. Система контролирует силу тяги на каждом колесе, а специальный режим ABS блокирует передние колеса на крутых спусках.

Рамная конструкция кузова придает машине дополнительную безопасность и надежность при эксплуатации в условиях бездорожья, а также в случае дорожно-транспортных происшествий.

Разнообразие двигателей

Линейка двигателей была представлена тремя моделями:

• четырехцилиндровый, мощностью 150л.с. и объемом 2,3 литра, для моделей ML 230;
• шестицилиндровый, мощностью 218л.с. и объемом 3,2 литра, для моделей ML 320;
• восьмицилиндровый, мощностью 272л.с. и объемом 4,3 литра, для моделей ML 430;

На всех автомобилях, кроме ML 230, устанавливается автоматическая трансмиссия в паре с раздаточной коробкой, имеющей пониженную передачу. В 2000 году линейку двигателей пополнили двумя новыми моторами:

• пятицилиндровым турбодизелем, мощностью 163л.с. и объемом 2,7 литра, оснащенным шестиступенчатой механической коробкой передач;
• восьмицилиндровым, объемом 5,4 л. ML55 AMG;

Рестайлинг Мерседес ML-320 в кузове W163

Рестайлинг коснулся автомобиля в 2001 году. Эта версия стали более комфортнее и качественнее. Уровень оборудования «люкс» стал гораздо выше. Так рестайлинговая модель получила восемь подушек безопасности. Обновления коснулись и внешнего облика. Изменился передний бампер, теперь он состоит из двух частей и новой встроенной противотуманной оптики. Зеркала заднего вида оборудованы дублирующими сигналами поворотов. На литых дисках появился новый рисунок из спиц.

Салон также претерпел изменения. Теперь он включает в себя деревянную отделку консоли. Климат-контроль с автоматическим датчиком солнечного света. Установлена система автоматического включения передних фар.

Произошли изменения и под капотом автомобиля. Помимо нового пятилитрового бензинового двигателя V8, на серию ML стали устанавливать один из самых мощных на сегодняшний день четырехлитровый турбодизель, имеющий мощность 250л.с. и разгоняющий авто до 215км/ч., а с места до 100 за 8,1 секунду. Другие силовые агрегаты не подвергались изменениям.

Автомашины Мерседес ML-320 в кузове W163 оснащены:

• системой ASSYST;
• электроприводами всех стеклоподъемников и зеркал заднего вида;
• охранной системой;
• литыми дисками с покрышками R16 225х75;
• гидроусилителем руля;
• центральным замком с пультом дистанционного управления;
• кондиционером;

Как дополнительное оборудование возможна установка:

• ксеноновых фар;
• радара для парковки;
• мультимедиа, которая способна обрабатывать SMS на дисплее;

Автомобили ML-класса отличаются хорошими техническими характеристиками и настоящим немецким качеством. Как любая техника, они конечно имеют и недостатки, например: слабая автоматическая трансмиссия. Но этот недостаток был устранен в ходе рестайлинга. В конечном итоге Мерседес ML-320 выглядит вполне достойно и занимает прочные позиции в этом классе.