Освеженные Honda CR-V, Mazda CX-5 и Mitsubishi Outlander

Увеличенный клиренс и улучшенная проходимость – два неоспоримых преимущества кроссовера, притягивающие взгляды любителей семейных универсалов. Наиболее популярный средний класс CUV регулярно обновляется и этот год не стал исключением.

Поверхностный обзор анонсов новых моделей 2015 года в кругу паркетников позволяет говорить о приличном омоложении состава. В строю – рестайлинговые CR-V от Honda, CX-5 – представитель Mazda. Со стороны Mitsubishi – ответственное лицо Outlander.

Фейслифтинг и не только: Honda CR-V

хондаОбновленный CR-V встречает обывателя прежде всего с новым двигателем 2,4 DI i-VTEC Earth Dreams. Экземпляр скромнее предшественника на 2 л.с. (188 л.с.) и эффективнее: 245 против 220 Нм. Трудится мотору положено в паре с вариатором, впервые доступным для CR-V.

Спектр технических нововведений для более доступной двухлитровой версии CR-V ограничивается лишь новым шасси. Спортивная подвеска по-прежнему «собранная» и без излишней жесткости.

В остальном же спектр нововведений не менее скромен. Внешне обновленный паркетник легко идентифицировать по:

• новой фальшрадиаторной решетке;
• свежей архитектуре передней оптики, теперь щеголяющей постоянно включенными светодиодами и ночным ксеноновым светом (доступен во всех комплектациях кроме самой дешевой);
• замысловатому дизайну колесных дисков и шикарной хромированной накладке на пятой двери.

Главное молодежное достояние нового CR-V – современная мультимедийная система с тачскрином на базе OC Android, отличающаяся высоким уровнем быстродействия.

Доступность – не приоритетное качество CR-V. Скромная моноприводная двухлитровая версия с минимумом нововведений стоит 1 350 000 руб. Располагая как минимум суммой в 1,7 млн. рублей, автолюбитель может позволить себе весь спектр оговоренных выше нововведений.

Скромный хищник: Mazda CX-5

маздаЗаслуженное место в обзоре популярных моделей паркетников 2015 года занимает Mazda CX-5. Изменения, по природе, смело квалифицируются как фейслифтинг. Впрочем, линейка силовых агрегатов Skyactiv на базе двух высокооктановиков (2,0 л. – 150 л.с. и 2,5 л. – 192 л.с.) и 2,2-литрового твердотопливника (175 л.с.) практически нова – представлена тремя годами ранее.

СХ-5 изрядно прибавила в солидности. Респектабельная фальшрадиаторная решетка, пестрящая хромированными вставками и крупной блестящей эмблемой – не единственный свежий элемент «передка». Долгожданное нововведение – светодиодные ходовые огни, уединенные в гирлянду. Под стать новому имиджу – свежая архитектура задней оптики, тонированные диски и микроскопические светодиодные противотуманки.

Список объявленных изменений также включает:

• обновленную подвеску (баланс смещен в сторону комфорта);
• улучшенную шумоизоляцию (говорится о снижении шумов на 10%);
• новую архитектуру центральной консоли с видоизмененным сенсорным дисплеем системы MZD Connect;
• вновь созданный эргономичный блок климат-контроля;
• видоизмененные передние кресла с электрорегулировками, импортируемыми в память;
• электронный «ручник».

Внимание аудитории к новинке подогревают разработанные опциональные предложения, предоставляющие возможность:

• определиться со стилистикой торпедо, выбрав глянцевую или алюминиевую вставку;
• оснастить задние сидения подогревом;
• выбрать светлую или темную кожу для интерьера.

На основании обзора моделей Mazda CX-5 и сравнения их стоимости с паркетниками 2015 года можно утверждать о компромиссной ценовой политике. Несравнимо выстреливающая до «сотни» за 7,9 с. СХ-5 в комплектации Supreme с кожаным салоном, системой безопасного торможения и адаптивным освещением стоит 1,6 млн. руб. В остальном же тенденция такова:

• скромные предложения, ограничивающиеся наличием нового мультимедийного комплекса, тканевым салоном и кожаной отделкой руля и рабочей зоны около «автомата» стартуют от 1,3 млн. руб.;
• наиболее доступная полноприводная модификация оценена в 1 410 000 руб.;
• бюджетный вариант – комплектация Drive с аналоговым мультимедиа: от 1 180 000 руб.

Место Mitsubishi Outlander среди паркетников 2015 и обзор предлагаемых вариантов моделей свежего кроссовера

Mitsubishi OutlanderОбновленный Outlander – настоящий бестселлер в классе среднеразмерных кроссоверов и ключевой конкурент Toyota RAV4. Новый Х-образный передний бампер, светодиодные ДХО, освеженная задняя оптика – такова визитная карта теперь действительно агрессивного стиля, подтверждаемого спортивным характером шасси.

Гамма моторов – прежняя: четырехцилиндровые 2,0 л. (146 л.с.) и 2,4 л. (167 л.с.); V-образная «шестерка» 3,0 л. (230 л.с.). Расстановка связок также без изменений: классический «автомат» для V6 и новый вариатор от Jatco – для рядных «четверок».

Обогрев переднего стекла, доступный во всех комплектациях, новый руль, усовершенствованная шумоизоляция – наиболее заметные изменения, читаемые с водительского кресла. Финансовая стратегия практически прежняя:

• базовая модель – от 1 080 000 руб.;
• наиболее доступная полноприводная версия – 1 260 000 руб.;
• комплектация Ultimate с многофункциональным мультимедийным центром и ближним светодиодным светом – 1 640 000 руб.;
• топовая модель с двигателем V6 – 1,8 млн. руб.

Расставим акценты

Позволить стилистически классифицировать паркетники 2015 обзор моделей способен в полной мере:

• Honda CR-V – весьма дорогая новинка (от 1,35 млн. руб.), щеголяющая наиболее динамичным мультимедиа на базе ОС Android, тихим салоном и весьма посредственными внедорожными свойствами и динамичными характеристиками (разгон до «сотни» – около 10 с.).
• Mazda CX-5 – наиболее сбалансированное предложение в классе, оснащенное эффективными и экономичными моторами, располагающее «богатой» начинкой и отталкивающее наихудшей шумоизоляцией.
• Mitsubishi Outlander – наиболее доступный вариант с отличной шумоизоляцией и неплохим оснащением, отторгающий обывателя спортивно ориентированным шасси.