Ауди Q3 – типичный ариец из Ингольштадта

Появление компактных и юрких «паркетников» в модельном арсенале ведущих автопроизводителей планеты значительно расширило их рыночно-маркетинговые возможности. Однако первые представители кроссоверной ниши были слишком громоздкими, неповоротливыми и чересчур дорогими. Поэтому развитие автомобилестроения, внимая чаяниям покупателей, развернулось в сторону минимизации и оптимизации. История концерна из Ингольштадта может служить ярким примером современной автоэволюции.

Так, за элитной и дорогой моделью Q7 последовало более демократичное транспортное средство с цифровым индексом «пять». Но и этот автомобиль, как выяснилось впоследствии, многим потенциальным покупателям оказался не по карману или банковскому счету, да и особой компактностью (с прицелом на использование в крупных перенаселенных городах) кроссовер не отличался. И вот весной 2011-го года заинтересованной общественности был презентован новый глобальный проект немецкого автоконцерна. На Ауди Q3 цена была уже более приемлемой с точки зрения потребительского спроса, чем на его предшественников, да и габаритами новинка существенно отличалась в сторону той же пресловутой тенденции минимизации.

А в конце 2013-го года «тройка» из Ингольштадта обзавелась новым базовым двигателем, что сделало ее еще доступнее для отечественных покупателей. При этом в остальном кроссовер сохранил истинно немецкую надежность, технологичность и престижность. Возможно, Q3 на сегодняшний день лучшее предложение по соотношению цена – качество среди «паркетников» премиального класса для российского авторынка. И не последнюю роль здесь играет эффектная внешность немецкого франта.

Экстерьер и движущая сила

Облик «тройки» динамичен, элегантен, солиден, как и положено автомобилям этого класса. В его внешности присутствуют и яркие акценты, которыми служат блестящая массивная решетка радиатора Singleframe в сочетании с изящным контуром капота, и нотки здоровой спортивной агрессии в виде грозного и чуть насмешливого взора передней ксеноновой бифункциональной светотехники, переливающейся бриллиантовой россыпью светодиодных полосок. Все это обильно сдобрено аккуратными выштамповками боковых поверхностей корпуса, демонстрирующих высокотехнологичность произведения немецких автомобильных дел мастеров.

Возможно, в определении цены на кроссовер Q3 от концерна Ауди немаловажную роль сыграл арийский дизайнерский коктейль, который органично дополняется симпатичными колесными дисками, практичным спойлером и широким зевом воздухозаборника, намекающим на большой потенциал силовой установки. Общий облик кроссовера, выполненный в единой стилистике с другими продуктами Ауди, своей надежностью, функциональностью и солидностью как бы свидетельствует о принадлежности машины к арийской расе.

Что же касается моторной гаммы, то отечественным покупателям «тройка» доступна с квартетом силовых агрегатов:

• Базовым является 1,4-литровый мотор бензиновой модификации с четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд. Этот агрегат оснащается производителем турбонаддувной системой и механизмом прямого топливного впрыска, что позволяет достигать показателя мощности в полторы сотни лошадей при спиновом моменте порядка 250 Нм. Сочетается этот двигатель с шестискоростной МКПП. В тандеме с ней мотор разгоняет машину до 203 км/ч. Также для этой силовой установки опционально доступна «автоматика» Stronic с парным сцеплением, приводом электрогидравлического типа и возможностью переключения передач вручную при помощи подрулевых лепестков. Разумеется, в такой комплектации цена немецкого кроссовера Ауди Q3 будет несколько выше номинальной
• Двухлитровый бензиновый турбоагрегат непосредственной топливоподачи мощностью 170 «скакунов»
• Инновационный 211-сильный флагманский агрегат бензиновой модификации, мощность которого немецкие конструкторы значительно увеличили путем максимальной форсировки. Предел его крутящего момента также задран до отметки в 300 Нм. С таким двигателем кроссовер способен разгоняться до 230-ти км/ч. В гибридном цикле работы этот зверь съедает 7,7 л. топливa
• Единственная дизельная установка, с которой кроссовер поставляется на отечественный рынок, имеет четверку цилиндров и общий объем рабочей камеры в два литра. Также агрегат характеризуется наличием системы прямого впрыска и турбонагнетателя изменяемой геометрии лопастей. Сила такого двигателя равна 177-ми лошадям.

Варианты комплектации и цены на Ауди Q3

Кроссовер нынешнего модельного года доступен в двенадцати вариантах цветовой гаммы. Кроме того, некоторыми российскими дилерами предоставляется возможность выбора индивидуальной окраски кузовной части. В список базовой комплектации входят тканевая отделка салона с декоративными элементами Monometallic platin, кожаная облицовка рулевого колеса, галогенная оптика, датчики осадков и уровня освещенности, боковые зеркала с электроподогревом, система ABS. Также присутствует полный пакет бортового электрооборудования и компактная запаска.

Начальная стоимость переднеприводного кроссовера с базовым 1,4-литровым агрегатом и механической коробкой колеблется в пределах 1 млн. 180 тыс. рублей. А полноприводная версия может облегчить банковскую карту покупателя на сумму близкую к 1,296 млн. целковых. За дизельный вариант с базовой комплектацией придется раскошелиться на полтора миллиона единиц российской валюты.