Chevrolet Lacetti Hatchback - крепкий «C» класс за хорошие деньги

Корейско-американский дизайн автоНачиная со своего появления в 2004 году, корейский пятидверный хэтчбэк Chevrole Lacetti сразу завоевал уважение отечественного автолюбителя. Компактная и экономичная машина класса «C» обладала в базовой комплектации достойными опциями, которые могли составить конкуренцию более дорогим моделям. И потом, не нужно забывать, что к разработке данной марки причастен американский концерн General Motors.

За все время производства хэтчбэк подвергался модификациям, что не могло не повлиять в лучшем смысле на такие важные факторы, как дизайн, мощность и расход топлива Шевроле Лачетти. В итоге - владелец новой модели получает практически за те же деньги улучшенную эргономику, качество отделки и комфортабельность. Над динамичным дизайном потрудились итальянские мастера компании Italdesign, которым удалось добавить в облик машины стремительности.

Буднично и стильно

Такими словами можно выразить внешний облик автомобиля, да и не только его. Для соотечественника, привыкшего считать деньги и жить по средствам, такой автомобиль, как Chevrolet Lacetti будет находкой – неброская, но современная натура в сочетании с качественными комплектующими и ценой.

Салон оформлен без лишних претензий на роскошь, но при этом все стильно и удобно. Для акцентирования деталей использованы алюминиевые вставки. Стоит еще отметить:

• многофункциональный руль;
• эргономичность водительского сиденья;
• складывающиеся задние сиденья;
• боковые Airbag для передних пассажиров.

По сравнению с конкурентами Chevrolet предлагает стандартный набор оборудования:

• атермальные стекла;
• кондиционер;
• электрический привод зеркал;
• аудиосистема;
• иммобилайзер;
• центральный замок;
• стеклоподъемник боковых стекол.

Последняя опция имеет одну тонкость – подъем и опускание происходит в течение буквально 2-3 секунд. Так что придется как-то приноравливаться, чтобы открыть окно на пару сантиметров.

Моторный ряд и расход топлива Шевроле Лачетти в разных режимах

Автомобиль последней модели комплектуется на выбор тремя бензиновыми двигателями:

• 1,4 л – мощностью 93 л.с.
• 1,6 л – мощностью 109 л.с.;
• 1,8 л – мощностью 122 л.с.

Chevrolet Lacetti HatchbackБазовая силовая установка состоит из мотора 1,4 л и пятиступенчатой «механики». Остальные варианты включают 4-хдиапазонную АКП производства Aisin и ZF, соответственно для 1,6 и 1,8 л.

Как известно, топливная экономичность довольно субъективное понятие. Производитель указывает, что средний показатель по трассе составляет 8 л бензина, а по городу – 10 л. Существенные отклонения от цифр расхода топлива автомобиля Шевроле Лачетти могут быть вызваны:

• манерой вождения;
• разбалансировкой форсунок;
• неисправностью катализатора;
• снижением компрессии.

Особенности кузова и ходовой нового Chevrolet Lacetti Hatchback

Подвеска - вот чем отличается последний переднеприводной «хэтч» от предыдущей модели. Здесь инженеры приняли такие решения:

• усиленные подрамники для передней и задней подвесок;
• передняя подвеска – MacPherson;
• новый подшипниковый узел задних колес;
• модифицированная задняя рычажная передача.

В салоне автоРеактивная штанга, которая идет к центру кузова, укорочена и не имеет изгиба, как в прошлом варианте. Это дает лучшую стабильность на поворотах и позволяет избежать деформации детали при наезде на препятствие.

В целях безопасности по периметру салона сделана зона безопасности, состоящая из:

• усиленных порогов;
• тоннеля пола;
• центральной стойки;
• моторного щита;
• стальных балок в дверях.

Для жаждущих более «продвинутой» роскоши имеется комплектация CDX, в которую дополнительно входят:

• спортивные передние кресла;
• колесные диски на 15 дюймов;
• дополнительный подлокотник.

В целом, машина надежна и неприхотлива в обслуживании. Доступная цена и хорошая ремонтопригодность также могут сыграть решающую роль в пользу Chevrolet Lacetti Hatchback.