Под открытым небом: кабриолеты и купе Мерседес класса CLK

Нынешние тюнеры обожают иметь дело с машинами данного класса из Штутгарта. Сама их конструкция предрасполагает к новым дизайнерским и техническим решениям. Недаром немецкий концерн намерен возобновить выпуск обновленной двухдверной серии.

Ближайшие планы

Следующая генерация Mercedes-Benz CLK будет базироваться на модульной платформе MRA с задним приводом. Это позволит сделать новый автомобиль легче, а значит, более драйвовым. По словам инженеров, дизайнерские решения внесут значительные отличия в облик машины по сравнению с другими экземплярами семейства.

Линейку двигателей планируется составить из трех дизельных агрегатов разной мощности по 2,1 л. Бензиновый вариант подразумевает:

• два четырехцилиндровых мотора по 1,6 и 2, 0 литра;
• битурбированный шестицилиндровый агрегат на 3 литра;
• двигатель V8 объемом 4 литра для версии от AMG.

Стандартно трансмиссия будет состоять из шестискоростной «механики» или семиступенчатой фирменной АКПП. До 2017 года мерседесовцы планируют устанавливать девятиступенчатый «автомат», который уже находится в стадии разработки. А пока вернемся, так сказать, к истории – чем уже может гордиться концерн из Штутгарта в этом сегменте.

Первое поколение купе Mercedes-Benz в классе CLK

Автомобили этого класса представляют собой заднеприводные купе и кабриолеты среднего класса, которые базировались на платформе серии C. Первая генерация выпускалась в период с 1996 по 2003 года и имела заводской индекс W208. Модели, помимо стандартной комплектации, предлагались еще в двух дизайнерских вариантах: Elegance и Sport.

Уже базовая версия обладала такими функциями:

• боковые и передние подушки безопасности;
• подогрев наружных зеркал с внешним датчиком температуры;
• система ABS;
• функция аварийной остановки Brake Assist;
• электрические стеклоподъемники;
• натяжители и ограничители ремней безопасности;
• легкосплавные диски.

Противоугонные средства представлены электронным иммобилайзером, инфракрасным пультом дистанционного управления и кнопкой центральной фиксации замков изнутри. Элементы архитектуры дополнительного оборудования варианта Sport включали:

• измененная панель приборов;
• обивка тканью Mescalero;
• вставки из карбона;
• стилизованный рычаг переключения передач.

Линия Elegance дополнялась подсветкой в дверях, обивкой тканью Neptun с деревянными вставками из ореха. Для подтверждения названия этой серии добавлены хромированные рамки вокруг боковых окон и дверные ручки.

За все время существования первое поколение купе Mercedes-Benz серии CLK комплектовалось такими бензиновыми агрегатами:

• четырехцилиндровые объемом 2,0 и 2,3 л (5 видов);
• шестицилиндровый М112 Е 32 объемом 3,2 л;
• V8 объемом 4,26 л.

«Придворное» ателье AMG на свои машины ставило также «восьмерку», но объемом 5,4 л. На выбор предоставлялись пятиступенчатая «механика» или пятискоростная АКПП.

Вторая генерация

К 2002 году мерседесовцы подготовили достойную замену устаревшей модели в лице обновленного кузова W209, который просуществовал вплоть до 2010 года. Машина стала длиннее на 61 мм и выше на 28 мм. Измененная радиаторная решетка, бампер и фары – вот главные внешние отличия новой серии от предыдущей.

Основные модели второго поколения CLK и силовые установки:

• 270 CDI – пятицилиндровый дизель R5/20 с пятиступенчатой коробкой Tiptronic;
• 320 – бензиновый мотор SOHC V6/18 с пятиступенчатой АКПП;
• 350 – бензиновый двигатель DOHC V6/24 с семиступенчатой АКПП;
• 500 – моторы на легком топливе SOHC V8/24 или DOHC V8/32 с семискоростным «автоматом»;
• 55 AMG – бензиновый SOHCV8/24 с пятиступенчатой трансмиссией;
• 63 AMG – бензиновый V8/32 с семиступенчатой АКПП.

Данная серия CLK от концерна Mercedes-Benz имела два дополнительных варианта: Avantgarde и Elegance. Первая версия делится на две модификации: Luxury и Sport. Стандартно салон исполнен из кожи и деревянных вставок из грецкого ореха. Опционально предлагалось:

• широкие полированные легкосплавные диски;
• дистанционное управление складывающейся крышей;
• сенсорное управление поперечной устойчивости;
• парктроник;
• биксеноновые фары HID.

С самого начала базовая комплектация включала двухзонный кондиционер, датчик дождя и четыре подушки безопасности.

Стильный и мощный Мерседес из серии CLK заимел немало поклонников по всему миру. Именно это послужило толчком для новых разработок штутгардцев и, надо полагать, их усилия оправдаются с лихвой.