Когда и как правильно поменять моторное масло и сколько это стоит на СТО?

бабкиО том, что современная автомашина нуждается в периодическом обслуживании, знают даже начинающие водители. Не смотря на то, что развитая инфраструктура автосервисов предлагает любые услуги, некоторые владельцы решаются выполнять операции самостоятельно. Это и не удивительно, ведь процедуры по обслуживанию, в том числе и по замене смазочных материалов, не требуют особых знаний и навыков – достаточно знать что и куда заливать, а также иметь минимальный набор инструментов.

Для чего и когда нужно менять моторное масло?

В процессе эксплуатации данный смазочный материал подвержен температурным перепадам, окисляется и загрязняется, в результате чего теряет свои характеристики и детали узлов начинают работать в критическом режиме. Это гарантированный путь к серьезным поломкам, поэтому своевременная замена масла в двигателе и цена возможного ремонта – это несопоставимые вещи.

Периодичность проведения операции индивидуальна для каждой модели автомобиля, в среднем это 10-20 тыс. км пробега. Однако нужно учесть не только километраж, но и условия эксплуатации, которые не везде идеальны. Особенно важно наличие так называемых тяжелых условий, к которым относятся следующие факторы:

• высокая запыленность;
• длительное воздействие низких температур;
• поездки на короткие дистанции до 15 км в городском режиме;
• длительная работа ДВС на холостом ходу;
• длительный простой;
• низкокачественное топливо;
• частая езда в нагруженном режиме (буксировка прицепа, максимальная нагрузка багажом, горные дороги).

Наличие перечисленных обстоятельств может сократить временный промежуток между периодическими обслуживаниями автомобиля. Многие водители спорят с данным фактом, но специалисты в таких случаях советуют сопоставить цену ремонта и стоимость замены масла в двигателе, после чего какие-либо спорные вопросы отпадут сами собой. Так что даже, если вы ездите крайне редко и только на короткие расстояния, менять смазывающий материал и масляный фильтр придется каждые полгода или же после пробега 6-8 тыс. км.

Важно учитывать, что цифры пробега в сервисной книжке иномарки взяты с учетом использования качественного горючего. Это значит, что оставшиеся химические соединения после сгорания плохого бензина оседают в картере и значительно снижают характеристики смазки.

Некоторые компании выпускают серии автомасел с пометкой «Longlife», что говорит об увеличенном сервисном интервале. Однако не все автолюбители полностью доверяют такому маркетинговому ходу, так как обязательным условием является оптимальный режим эксплуатации, что само по себе трудновыполнимо. В зависимости от типа силового агрегата и дорожных условий чаще всего используют такие автомасла для системы смазки:

• полусинтетические;
• синтетические;
• минеральные.

Как самостоятельно выполнить замену моторного масла?

Сделать своими руками данную работу без смотровой ямы, подъемника или эстакады будет весьма проблематично. Кроме этого понадобится определенный набор инструментов и вспомогательных материалов:

• ключ для масляного фильтра;
• гаечный ключ для сливной пробки;
• емкость для отработанного материала;
• резиновые перчатки;
• ветошь.
  

масло

маслоВажно! Не забываем купить новый масляный фильтр, иначе грош цена замене моторного масла в двигателе, при этом конструктивно он должен соответствовать заменяемому фильтровочному элемент

Некоторые автопроизводители рекомендуют в процессе производить смену прокладки пробки картера. Стоимость ее невелика, около 30 рублей, так что лучше последовать этому совету.

Перед началом работ необходимо зафиксировать машину на ровной плоскости, после чего можно приступать к замене масла, следуя пунктам:

• отвернуть маслозаливную пробку на ДВС;
• установить емкость для слива «отработки»;
• открутить пробку сливного отверстия на пол-оборота;
• открутить на пол-оборота масляный фильтр;
• полностью выкрутить пробку и слить «отработку» в емкость;
• демонтировать масляный фильтр;
• заполнить новый фильтр свежим автомаслом для пропитки, остатки слить обратно в канистру;
• завинтить сливную пробку картера и установить фильтр на штатное место;
• налить установленное количество свежего смазочного материала через заливную горловину, проконтролировав его уровень при помощи щупа;
• установить пробку на заливную горловину;
• проверить отсутствие протечек.

Довольно часто процедура смены смазочного материала для мотора сопровождается проверкой состояния воздушного фильтра, а при необходимости и установкой нового фильтрующего элемента.

Существует много мнений по поводу применения в процессе промывочных жидкостей, но практика показывает, что в случае применения автомасел одной марки этот пункт является лишней тратой средств и не оказывает существенного влияния на функционирование всей системы смазки.

Как выглядит замена масла в двигателе в автосервисе и цена этой операции

В силу многих причин некоторые автолюбители предпочитают прибегнуть к услугам станций ТО. Наличие специального оборудования позволяет осуществить данную операцию буквально за 10-20 минут. Это время включает:

• постановку машины на подъемник;
• демонтаж защиты картера (при необходимости);
• процесс смены смазочного материала и фильтров.

В среднем цена замены моторного масла в двигателе находится в пределах от 300 до 1000 рублей, в зависимости от объема работ. Как правило, мастера автосервиса всегда предлагают промывку силового агрегата, что повышает стоимость услуг на 10-20%. Но, как сказано выше, не нужно особо «вестись» на эту операцию, когда вы используете однотипное автомасло.

Помимо традиционного способа некоторые СТО предлагают вакуумный метод, когда «отработку» откачивают через отверстие, в которое вставляется контрольный щуп. По стоимости они практически не отличаются, но специалисты не рекомендуют вакуумный вариант по той причине, что с его помощью не удается полностью выкачать старое масло, особенно грязный осадок на дне картера.