+7 952 277 27 11 191036, Россия, г.Санкт-Петербург, Суворовский проспект, 2а

Запчасти и расходники

Можно ли сэкономить на покупке колес: исследуем основные параметры резины эконом класса Амтел Нордмастер


Выбор «обувки» для автомобиля – один из важных этапов процесса эксплуатации транспортного средства. Особенную остроту приобретает этот вопрос в преддверии зимы. Перед водителями стоит многосложная задача, целью которой является выбор подходящего типажа зимних покрышек из ассортимента предпочитаемой фирмы.

Модельный ряд шин серии Nordmaster от компании Amtel: продукты для холодного периода года

Российско-голландский концерн Amtel-Vredestein занимается производством покрышек бюджетного класса для недорогих автомобилей. Об этом свидетельствует размерность производимых продуктов, основной параметр которой (диаметр посадочного отверстия) не превышает 16 дюймов. Линейка включает покрышки для летнего и зимнего сезонов. Есть также и всесезонные экземпляры.

Львиную долю шин Amtel для холодного периода представляет серия NordMaster, которая включает:

  • Нордмастер;
  • Нордмастер 2;
  • Нордмастер CL;
  • Нордмастер ST;
  • Нордмастер ST-310.

В заводском исполнении любая из покрышек может быть как с шипами, так и без. Возможность дооснащения «липучек» производитель предусмотрел – металлические элементы можно установить в пунктах шиномонтажа. Стоимость каждого представителя данной серии лежит в диапазоне 45 – 65 у.е.

Эксплуатационные особенности простого NordMaster

шинышиныКонструкция протектора данной резины предусматривает большое количество ламелей различной ширины и протяженности. Они способствуют увеличению площади контакта и быстрому отводу воды из зоны соприкосновения. Протектор симметрично разделен большим числом канавок, обеспечивая податливость покрышке при движении по снегу.

Анализ профиля рисунка протектора показывает, что резина должна эффективно преодолевать снежные кучугуры и способствовать уверенному контролю на мокрой дороге. Удовлетворительная управляемость на льду обеспечивается с помощью металлических вставок.

Практический опыт использования шины NordMaster Amtel содержит немалое количество нареканий:

  • шипованные экземпляры совершенно не удовлетворяют нормам шумности;
  • безопасное движение по обледенелой колее требует наличия определенного комплекса навыков управления автомобилем, особенно с задним приводом;
  • качество сцепления с любым покрытием начинает ухудшаться при температуре около – 15 градусов по Цельсию;
  • тормозные свойства нешипованной покрышки находятся на низком уровне.

Среди положительных качеств данного продукта отмечается высокая износостойкость обоих видов зимней резины. Шипы выходят из строя небольшими партиями – обычно около 5 штук в сезон (примерно 10 000 км).

Стоит ли использовать покрышки Нордмастер 2?

Рисунок протектора данного представителя серии представляет собой V-образный профиль. В связи с этим резина несколько жестче, нежели обычный Nordmaster. Проходимость по глубокому снегу здесь отошла на второй план – все в угоду курсовой устойчивости на высоких скоростях.

Наибольшее количество недостатков связано именно с этим экземпляром. Самая распространенная жалоба – невозможность обеспечить герметичность внутреннего пространства, что влечет за собой потерю давления в колесах. Некоторые автовладельцы в этом случае прибегают к использованию герметика. Широкие допуски технологических размеров отрицательно сказываются на процессе балансировки, но при этом удешевляют производство.

Amtel Нордмастер CL, ST, ST-310: приемлемое качество по доступной цене

В эти три продукта инженеры попытались вложить максимум положительных качеств. Высокую проходимость в суровых зимних условиях обеспечивают острые режущие кромки. Геометрия проработана наилучшим образом: размеры и профиль грунтозацепов обеспечивают оптимальные тяговые свойства. Зигзагообразные ламели предназначены для предотвращения бокового сноса автомобиля.

Народные эксперты отмечают, что шины Amtel CL, ST, ST-310 серии Nordmaster склонны к грыжеобразованию из-за мягкой торцевой части изделия. Еще одним минусом является высокая шумность данных продуктов даже в нешипованном исполнении. Виной тому – применение некачественной смеси для изготовления продукции.

Приобретать ST и ST-310 для экплуатации в теплых регионах страны не рекомендуется – эти экземпляры плохо справляются со снежной кашей. Изделие Нордмастер CL демонстрирует прекрасные характеристики как на заснеженном покрытии, так и на обледенелом.

Сегмент покрышек эконом-класса уверенно штурмует продукция компании Amtel. В арсенале имеется достаточное количество моделей для зимнего сезона. Шины для холодной поры года обладают удовлетворительными характеристиками и подходят для водителей с большим стажем и размеренным стилем драйва.

admin от 4-04-2014, 11:09 2

Похожие публикации


Контролированная атака эконом-сегмента: заманчивые способности шин Nokian Nordman
Читать далее...
Прочный контакт: исследуем свойства различных зимних покрышек размерностью R16
Читать далее...
Скандинавский характер: зимняя автомобильная резина Гиславед и ее разновидности
Читать далее...
Обзор моделей зимних шин от российского производителя Cordiant и отзывы автовладельцев по поводу ее функциональности.
Читать далее...
Шины для холодного времени года. Разновидность покрышек. Новинки Bridgestone.
Читать далее...
Шины компании Amtel - качество за недорого
Читать далее...

Комментарии0

Комментариев к статье "Можно ли сэкономить на покупке колес: исследуем основные параметры резины эконом класса Амтел Нордмастер" пока нет.

Добавить комментарий