Проблемы выбора краски для автомобиля

аэрозольЧистая, вымытая машина имеет просто презентабельный вид, а вот оригинальный цвет с качественно выполненной покраской – это уже визитная карточка владельца, которая способна творить чудеса. Даже подержанная «тачка», пускай только внешне, но становится «ласточкой», демонстрируя прохожим все оттенки своего колера. Естественно, это происходит благодаря грамотному подбору расцветки и соблюдению технологии нанесения.

Громадный выбор лакокрасочной продукции совместно с использованием колеровочных систем сделали возможным то, что автомобильная краска и ее цвета могут иметь бесчисленное количество вариантов. Теперь восстановить поцарапанное крыло в тон заводской масти не представляет особой сложности, даже при самостоятельном выполнении малярных работ. В случае, если процедуру покраски будут выполнять профессионалы, знание некоторых тонкостей не помешают, а в некоторых случаях даже помогут проконтролировать процесс.

Классификация лакокрасочной продукции

Цвет машины зачастую играет решающую роль при покупке, но мало кто задумывался о составляющих и особенностях лакокрасочного покрытия. Между тем, автокраски делятся на группы по нескольким факторам:

• по функциональному назначению;
• по способу нанесения;
• по составу.

Современные эмали представляют собой неоднородные многокомпонентные смеси, где основную роль играет пигмент, с помощью которого и достигается нужная расцветка. По содержанию основополагающих элементов краски делятся на несколько категорий:

• акриловые – изготавливаются на основе акриловых смол, пред применением смешивается с отвердителем. Для достижения необходимой консистенции добавляется растворитель. Дают отличный блеск и высококачественное покрытие;
• алкидные – одна из самых популярных синтетических красок на нитроцеллюлозной основе, среди недостатков: долго высыхает и плохо полируется;
• нитроэмали – в последнее время утратили свои позиции из-за низкой эластичности и трудоемкого процесса нанесения;
• эмали с эффектом «металлик» и «перламутр» - с помощью специальных пигментов и лака автомобильные краски этого оригинального цвета отличается глубиной с различными эффектами под определенными углами обозрения.

Добавление в смеси растворителя и отвердителя позволяет добиться высокой скорости высыхания и прочности покрытия. Дополнительно могут быть добавлены эластификаторы и загустители для более качественного эффекта.

Немного о способах нанесения

подборСуществует несколько технологий нанесения лакокрасочного покрытия:

• одноэтапная – применение только одного компонента;
• двухэтапная – нанесение основного колера с последующей обработкой лаком;
• трехэтапная – использование основной краски, слоя лака с оттенками и заключительной лакировки, с чередующимися периодами высыхания.

Первый технологический вариант в нынешнее время практически не применяется, так как конечный результат не отличается качеством и долговечностью.

Как подобрать автомобильную краску по нужному цвету

Для частичной покраски отдельных элементов машины нужен идеальный подбор смеси в целях полного сочетания с заводским покрытием. Для этого существует несколько колеровочных систем, в основе которых лежит компьютерный подбор с последующим приготовлением готового раствора. Это позволяет добиться любого оттенка довольно простым и экономичным способом.

Наиболее популярны такие системы:

• Fulvec;
• Vika;
• R-M;
• MaxMeyer.

Хочется особо отметить отечественную технологию Vika, которая разработана компанией «Русские краски» при сотрудничестве с концерном DuPont. Основные преимущества этой разработки:

• собственные колеровочные материалы;
• миксерное оборудование;
• системное обеспечение (более 20 000 цветовых формул);
• высоковязкие эмали;
• хорошая укрывистость.

Естественно, осуществить такой подбор автомобильной краски по определенному цвету под силу только специализированным мастерским, имеющим профессиональное оборудование и компоненты.

Как определить цвет краски?

Ответом на этот вопрос будет – не только из технического паспорта автомобиля. Но очень часто там вносится только обобщающий цвет, без каких-либо оттенков. На отечественных машинах код или название можно обнаружить на бумажной этикетке на крышке багажника. Цвет можно сверить по каталогу Helios, вот несколько примеров:

• 102 – абрикос;
• 602 – авантюрин (черный металлик);
• 1018 – алмазное серебро (серебристый металлик);
• 1901 – золотая звезда (бежево-золотистый металлик).

Владельцам иномарок несколько сложнее, особенно ранних сроков выпуска. Указатель кода может находиться и на стойке двери, и под капотом. Особенности расположения у каждой модели нужно искать на сайте производителя.