Семейный автомобиль класса ”универсал”

Немецкий концерн Volkswagen, выпустив в 1996 году 5-ое поколение ”пассатов”, добился больших успехов в завоевании автомобильного рынка. Большая надежность, аристократический внешний вид и комфорт в повседневном использовании, сделали Volkswagen Passat пятого поколения одним из самых продаваемых автомобилей тех времен. Недолго думая, немецкие инженеры взялись за воплощение машины, свойства которой делали бы ее прекрасным семейным автомобилем. Так и появился Фольксваген Пассат В5 универсал на современном рынке.

Произошедшие изменения

Взяв за основу обычный Пассат В5, конструкторы наделили его новым кузовом, доработали ходовую часть и внесли изменения в интерьер автомобиля.

Кузов, как и в предшественнике, остался оцинкованным. Он не боится коррозии, о чем свидетельствует гарантия от производителя на 12 лет. Конечно, он сохранил черты седана. Отчетливо заметны переработанные передний и задний бампер, а также фары головного света.

Ходовая часть также была унаследована от старшего брата. Все та же алюминиевая, многорычажная передняя подвеска и силовые агрегаты продольного расположения. Управление автомобилем остается приятным. Он прекрасно держит дорогу и вписывается в повороты. Система полного привода позволяет автолюбителям чувствовать себя уверенно каждый день и в любую погоду.

Линейка двигателей

В виду того, что с новым кузовом, увеличилась масса автомобиля, Фольксваген Пассат В5 в кузове универсал может комплектоваться более широким ассортиментом двигателей. Самое мощное сердце автомобиля представлено 4-х литровым мотором, мощностью 275 л.с. Его характеристик хватит, чтобы взять на свои плечи возросшую нагрузку на авто.

В целом, количество возможных для установки двигателей возросло до 24. Можно с уверенность сказать, что каждый найдет для себя золотую середину. Самыми популярными стали: 1.8 литровый турбодизель с мощностью 150 л.с. и 193-сильный 2.8 литровый бензиновый.

Комплектуются силовые агрегаты аналогичными КПП, что и вариант ”седан”. Такая связка дает возможность использовать автомобиль для любых поставленных целей. По желанию он выдает до 250 км в час и 6,3 секунды до сотни, а добавляя к этому полный привод и просторный салон, наряду с немецким качеством, получаем настоящий семейный автомобиль для повседневного использования и дальних путешествий.

Изменения нтерьера Фольксвагена Пассат серии В5 в кузове универсал

Изменения, коснувшиеся интерьера, можно заметить невооруженным глазом. Новая компоновка салона существенно увеличила количество свободного места. По желанию, задние сиденья можно сложить и получить в результате место объемом до 1600 литров.

Такого пространства хватит для самых дальних переездов!

Просторный салон дополняет навигационная система, две подушки безопасности, климат-контроль, передний электропакет. Отделка салона осталась на прежнем высоком уровне.

При желании, базовую комплектацию можно обогатить:

• антипробуксовочной системой ASR;
• системой стабилизации движения ESP / Break assistant;
• системой круиз контроля;
• бортовым компьютером, 6-ю подушками безопасности, обогревом сидений;

Если ваш кошелек позволяет еще больше «примочек», то дополнительно можно установить:

• навигационную систему GPS + TV – тюнер;
• вставки под дерево;
• декоративный руль из ореха;
• датчик дождя и кожаный салон;

Эксплуатационные характеристики аналогичны машинам В5 седан. Рекомендуется менять масло каждые 10 тыс. км, заправлять бензин АИ-95, своевременно проходить техническое обслуживание (ТО) и производить замену фильтров.

В целом Volkswagen Passat универсал получился просто отличным. В нем есть все, что нужно для семьи: мощный двигатель, просторный салон, комфортабельность, отличная управляемость и невысокая стоимость по сравнению со своими конкурентами (от 8500$ за модели первых годов выпуска в базовой комплектации).