+7 952 277 27 11 191036, Россия, г.Санкт-Петербург, Суворовский проспект, 2а

Запчасти и расходники

Определяем, какой лучше ксенон установить взамен штатной системе освещения


Движение на автомобиле ночью – очень серьезное испытание для водителя с любым опытом. На безопасность управления решающее значение оказывает качество освещения. Появление газоразрядных ламп как класса позволило приблизить ночные условия вождения к дневным.

Разбираемся, какой возможно поставить ксенон и как выбрать подходящий

Широкая номенклатура ламп улучшенного свечения поделена на виды. Классификационным признаком является цветовая температура Xe. Она определяет, каким цветом будет представлена дорога в темное время суток. Существуют такие модификации:

  • 4300 – 4500 К (бело-желтоватый свет);
  • 4500 – 5500 К (белое освещение);
  • 5500 – 8000 К (бело-голубоватый оттенок);
  • 8000 – 12000 К (голубоватый свет).

Многие специалисты, отвечая, какой наиболее благоприятный ксенон или как выбрать наиболее эффективный, ссылаются на научные исследования человеческого зрения.

Стоит помнить! Наиболее комфортной для глаза является яркость источника, нагретого до температур 4000 – 5000 К. Именно этим объясняется установка в штатную систему освещения премиальных авто ксеноновых ламп 4300 – 4500 К.

Ксеноновые фарыКсеноновые фарыЗадумываясь над тем, какой лучше ксенон приобрести, следует учесть, что лампа с маркировкой 4300 К является самой яркой. Она отлично освещает путь следования в дождливую и туманную погоду. Однако у многих автолюбителей это изделие вызывает отвращение по причине «дешевого» желтоватого оттенка.

Лампы с цветовой температурой 4500 – 5500 К являются выбором многих водителей. Чисто белый свет в сочетании с относительно высокой яркостью (на 6-10% меньше, чем у 4300 К) неплохо создает дневное освещение локального характера. Это объясняется тем, что у Солнца соответствующая цифра составляет 5500 К.

Величины цветовой температуры, расположенные правее отметки 5500 К, имеют голубоватый оттенок. Такие устройства освещения применяются только лишь для создания эффектного внешнего вида. Подсвеченная этим светом поверхность плохо воспринимается водителем и приводит к быстрой усталости.

Что следует учитывать и какой комплект ксенона лучше установить?

Качество и долговечность в ксеноновой установке определяет не только лампа, а и блок розжига. Реализация правильной схемы управления в последнем способствует долгому сроку службы осветительной системы.

Ассортимент современных преобразователей энергии условно разделен на три поколения:

  • В третьей генерации реализуется однокомпонентная схема расположения блока питания и высоковольтной катушки. Высокая чувствительность к напряжению. Требуется большой пусковой ток. Часто выходят из строя.
  • В четвертом поколении блок питания и катушка разнесены. Для работы требуется малый потребляемый ток (1,6 – 3 А). Порог пусковой силы тока и питающего напряжения снижены до минимума, что обеспечивает быстрый розжиг лампы.
  • В пятой генерации вся начинка заменена на цифровую, вследствие чего интенсифицированы режимы работы установки. Отличаются длительным ресурсом и надежностью.

Не стоит забывать, что определить, какой же самый лучший ксенон для определенного авто, поможет установка фирменных компонентов (Hella, Osram), отличающихся высоким ресурсом и качеством работы в целом.

Что делать, если фары корректируются компьютером автомобиля?

В вопросе, как выбрать подходящий ксенон, следует учитывать степень автоматизации транспортного средства. Так, если на панели приборов существует индикация перегоревших ламп головного света, необходимо приобретать уже готовые блоки розжига с обманным устройством (CAN-BUS).

Как быть с мощностью блока розжига ксенона?

При выборе устройства для питания Xe лампы, следует учесть, что различают два вида компонентов: 55Вт и 35Вт. Цифровое значение перекликается с мощностной характеристикой самого источника света. Многие автолюбители в процессе определения с тем, какой ксенон светит лучше, склоняются к более «сильному».

Лампа одной и той же цветовой температуры при большей мощности будет светить ярче. Например, осветительная конструкция 5500 К в 55 Вт будет светить с той же яркостью, что и 4300 К в 35 Вт. Этого добиваются за счет насыщения светового пучка желтым цветом, воспринимаемым человеком, как наиболее яркий в темных условиях.

Экспериментировать с мощностью следует аккуратно. Перед тем, как выбрать требуемый ксенон, следует определить вид защиты фары.

Установка ламп мощностью 55 ВТ на автомобили, оборудованные пластиковыми фарами, не рекомендуется, ввиду их высокой температуры работы. Кроме того, мощные источники света имеют пониженный ресурс по сравнению с 35 Вт.

Качественной установке хорошего света всегда должен предшествовать разумный выбор. Руководствуясь приведенными рекомендациями, предоставляется возможность приобретения подходящей продукции для определенных условий.

admin от 8-12-2013, 19:43 8

Похожие публикации


Распространенный типоразмер галогеновых автомобильных ламп: как выбрать надежную модель
Читать далее...
Как настроить головной свет на российском бюджетнике Лада Калина своими руками
Читать далее...
Разбираемся с освещением ВАЗ 2110
Читать далее...
Приобретение видеорегистратора с оптимальным набором функций
Читать далее...
Какой видеорегистратор стоит выбрать для своего авто, а на какой - только посмотреть?
Читать далее...

Комментарии2

GG
Температура  ксеноновой лампы не причинит вреда оптике расчитаной на галоген поскольку температу тепловое излучение в разы ниже. Кто хоть немного учил фтизику в школе тот знает что температура 5000К в ключаэт всебя весь спектр от 0 и до 5000К в тм числе и 4100К и неможет "сетить" хуже!!!! Весь вопрос в восприяти глаза и то Это после 6000К. Яркость определяется совсем другими величинами и очень зависит от мощности в одиноковых условиях
GG от 11 декабря 2015 16:39
алексей
Цитата: GG
Температура  ксеноновой лампы не причинит вреда оптике расчитаной на галоген поскольку температу тепловое излучение в разы ниже. Кто хоть немного учил фтизику в школе тот знает что температура 5000К в ключаэт всебя весь спектр от 0 и до 5000К в тм числе и 4100К и неможет "сетить" хуже!!!! Весь вопрос в восприяти глаза и то Это после 6000К. Яркость определяется совсем другими величинами и очень зависит от мощности в одиноковых условиях

У друга на паджерике 3 стояли большие ПТФ Хелла(оригинал) и туда был установлен ксенон 55Ватт итог отражатель почернел возле лампы. И это не из-за темпиратуры, которая кстати там не хуже чем от галогена, что аж п 30см от туманки можно руки греть было, а получилось это от ультрафиолета который излучается за счет горения руги между электродами 
алексей от 27 января 2016 10:09

Добавить комментарий